企業(yè)動態(tài)
鏈板輸送機(jī)系統(tǒng)主要是由幾大的基本模塊進(jìn)行組合而成，大大方便了機(jī)械的設(shè)計。經(jīng)過試運行的定義接口提供了整體功能的可靠性，并且還可以順利地安裝調(diào)試并且投入生產(chǎn)，而輸送系統(tǒng)堅固耐用的設(shè)計又保證了輸送設(shè)備的無故障運行，并且維護(hù)間隔時間長。鏈板輸送機(jī)的低成本也是各大生產(chǎn)企業(yè)選擇它的主要原因。
輸送鏈條可以承受的拉力極高，可達(dá)1250N。工件支架在縱向上可以變化，可以輕而易舉地按照需要運送的產(chǎn)品進(jìn)行調(diào)整，只需將工件支架按照組件加以調(diào)整而已。共有七個從附件目錄中挑出來的帶固定站的單元，它們把工件支架定位在指定的點上。此后各站點也可以無需機(jī)械加工而靈活地移動到傳送路段上的任何位置上。這樣，客戶在需要時可以不用花多少錢而簡單地在組件上做些改動。
鏈板輸送機(jī)系統(tǒng)采用經(jīng)濟(jì)實用標(biāo)準(zhǔn)構(gòu)件制定出量體裁衣的專用流水線設(shè)備解決方案，這就是組裝設(shè)備制造廠家成功的秘密。輸送智能化專業(yè)廠商上海昱音小編說說它們是如何運作的。中國多家企業(yè)充分利用了上海昱音組裝技術(shù)的標(biāo)準(zhǔn)零件和系統(tǒng)在經(jīng)濟(jì)上的優(yōu)勢，其核心是鏈板輸送機(jī)械傳送系統(tǒng)。制造柴油發(fā)動機(jī)的設(shè)備組裝方案滿足了汽車制造廠家極高的質(zhì)量要求。
采用寬度為90mm的環(huán)形鏈條的興德順鏈板輸送機(jī)械流水線系統(tǒng)僅需要1100mm的結(jié)構(gòu)寬度。
實際上上海昱音已有一套自動化方案，這套方案是和零件設(shè)計方面共同合作為上海某廠油泵組裝研制的。新增加的組件用于最新一代的直噴柴油發(fā)動機(jī)，新組件設(shè)備的核心是一套昱音鏈板輸送機(jī)自動化系統(tǒng)。對于這項用途來說，鏈條寬度90mm最為理想，因為這樣可以滿足極其狹窄的占位規(guī)定。在這項用途中，鏈板輸送機(jī)械系統(tǒng)的整個循環(huán)只需要大約1100mm的寬度，縱向上的傳送距離分別約為6000mm。在油泵的組裝段上，上海昱音的鏈板輸送機(jī)械系統(tǒng)以6m/min的速度運行，使整個機(jī)器達(dá)到的節(jié)拍時間為29s，這個速度正好與這里的生產(chǎn)過程精確吻合。
此外，整體方案中還包括用于機(jī)架底座的鋁型材，一個可變的防護(hù)罩系統(tǒng)，固定式裝入系統(tǒng)以及傳送自動化設(shè)備系統(tǒng)，該系統(tǒng)負(fù)責(zé)把零件運送到組裝設(shè)備上，然后再把組裝好的油泵總成運送到托盤上。http://m.szjwtl.com/鏈板輸送機(jī)技術(shù)整理發(fā)布。
