企業(yè)動(dòng)態(tài)
托輥是帶式輸送機(jī)當(dāng)中最為重要的輸送配件，主要用來(lái)進(jìn)行支撐輸送帶和物料的重量。輸送配件托輥的運(yùn)轉(zhuǎn)必須要靈活可靠，減少輸送帶同托輥的摩擦力，對(duì)占帶式輸送機(jī)總成本的百分之二十五以上的輸送帶的壽命起著非常關(guān)健的作用。雖然托輥在帶式輸送機(jī)當(dāng)中是一個(gè)較小的部件，結(jié)構(gòu)并不復(fù)雜，但制造出高質(zhì)量的托輥也并非易事。
帶式輸送機(jī)配件托輥按照其用途可以分為槽形托輥、平行托輥、調(diào)心托輥及緩沖托輥四種。槽形托輥主要是采用三十度槽型托輥。其布置間距不得大于1200mm，每十組槽形托輥（正常間距布置）中設(shè)一組上調(diào)心托輥；槽形托輥采用三節(jié)輥式的托輥組，B=800mm時(shí)，直徑為89mm；B=1000mm時(shí)，其布置間距不得大于3000mm，每8組回程托輥當(dāng)中，設(shè)一組下調(diào)心托輥
調(diào)心托輥：調(diào)心托輥多用于固定式皮帶輸送機(jī)，用于調(diào)節(jié)輸送帶跑偏。緩沖托輥裝在皮帶輸送機(jī)裝載處，用以緩和物料對(duì)輸送帶沖擊，導(dǎo)料槽下的緩沖托輥布置間距小于或等于600mm。帶式輸送配件托輥的設(shè)計(jì)壽命為十年以上，輸送設(shè)備在連續(xù)運(yùn)行12000小時(shí)以上；托輥在正常條件下的使用壽命不得低于30000小時(shí)，在壽命期內(nèi)的損壞率不得超過(guò)百分之十。托輥的實(shí)際阻力系數(shù)不大于0.022（測(cè)試值）。
托輥搬運(yùn)時(shí)輕拿輕放，避免托輥軸軸向竄動(dòng)，旋轉(zhuǎn)阻力增大。托輥常選用縫鋼管和沖壓軸承座，沖壓軸承座與托輥輥體間采用二氧化碳?xì)怏w保護(hù)焊焊接，托輥的筒體厚度需均勻一致。輸送配件托輥筒體需耐磨，可以采用外面包裹汽體輪胎或聚乙稀托輥。輸送配件托輥密封采用迷宮式密封結(jié)構(gòu)，避免軸承被粉塵或水污染，保護(hù)軸承。輸送配件托輥端面與吊耳間隙不能太小。托輥的外圓圓柱度偏差過(guò)大，托輥不直（直線度超差），會(huì)導(dǎo)致輸送帶跑偏。沿著機(jī)架全長(zhǎng)，托輥不應(yīng)有高低起伏現(xiàn)象，相鄰?fù)休伕叩筒黄叫∮诨虻扔?mm。
托輥橫向中心線與輸送帶中心線垂直，誤差不得超過(guò)2度。托輥兩端軸承中心線同軸度小于或等于零點(diǎn)五毫米，旋轉(zhuǎn)阻力小于1N。托輥徑向跳動(dòng)量小于或等于0.7mm，軸向竄動(dòng)量為0.5-0.7mm。http://m.szjwtl.com/帶式輸送機(jī)技術(shù)整理發(fā)布。
