企業(yè)動(dòng)態(tài)
托輥是皮帶輸送機(jī)的主要構(gòu)件之一，占整機(jī)成本的比例較大，托輥也是易損件，托輥質(zhì)量的好壞直接影響皮帶輸送機(jī)運(yùn)行的穩(wěn)定性，其損壞的托輥甚至?xí)潅?strong>輸送帶，造成更大的經(jīng)濟(jì)損失。因此，針對(duì)托輥磨損的原因進(jìn)行分析，在設(shè)計(jì)和使用過程中對(duì)癥醫(yī)治，達(dá)到提高皮帶輸送機(jī)的運(yùn)行效率、降低成本。
1、帶式托輥的種類
帶式托輥的種類主要分為：安裝在皮帶輸送機(jī)的上分支，用來承載輸送帶和物料的上托輥、上托輥組；安裝在帶式輸送機(jī)的下分支，主要用來承載輸送帶的下托輥；安裝在皮帶輸送機(jī)的裝載段，用來減緩物料對(duì)皮帶輸送機(jī)的沖擊力的緩沖托輥；及由這3種主要形式的結(jié)構(gòu)衍生變化而成的過渡托輥組、調(diào)偏托輥組等。
普通槽形上托輥組一般槽角不超過35°，主要用于皮帶輸送機(jī)傾角小于16°，深槽托輥組槽角常見有45°和60°等不同形式，主要用于皮帶輸送機(jī)傾角大于16°；V形托輥組槽角一般為10°；前傾托輥組托輥前傾角一般小于等于1.5°，前傾托輥組有調(diào)偏功能，前傾角越大調(diào)偏效果越好，但前傾角越大，前傾阻力越大，托輥與輸送帶的摩擦力越大。
2、皮帶輸送機(jī)托輥損壞的主要形式及分析
(1)皮帶輸送機(jī)托輥損壞常見的形式
?、偻休佂财つp壞。主要是托輥中部磨損至斷裂，有的托輥與輸送帶邊緣接觸處磨損也會(huì)致使斷裂；②軸承損壞。主要是托輥軸承轉(zhuǎn)動(dòng)不靈活，出現(xiàn)軸承點(diǎn)磨損，也有嚴(yán)重的銹蝕致使托輥不轉(zhuǎn)動(dòng)；③托輥彎曲變形損壞。損壞形勢比較復(fù)雜，主要表現(xiàn)形式有托輥彎曲變形大，偏轉(zhuǎn)角太大從而造成軸與軸承座摩擦，也易造成托輥密封損壞。此外，還有托輥的其他損壞形式，如筒皮與軸承座脫焊、裂開，軸承脫出等形式。
(2)造成托輥損壞的主要原因分析
第①種托輥損壞形式原因復(fù)雜，常見原因：托輥旋轉(zhuǎn)阻力大，托輥與輸送帶之間摩擦阻力大，造成摩擦；托輥旋轉(zhuǎn)方向與輸送帶運(yùn)行方向存在偏角，形成偏轉(zhuǎn)摩擦阻力造成托輥磨損；托輥?zhàn)陨磉\(yùn)行環(huán)境惡劣，造成托輥與煤（矸石）或其他物品直接接觸或摩擦。
第②種托輥軸承損壞的主要原因：托輥選型不合理，致使軸承壽命到期損壞；托輥軸承密封效果不好，造成潤滑油脂污染，致使軸承潤滑不良而損壞；托輥組裝填潤滑脂少或者潤滑脂質(zhì)量不好，造成托輥潤滑失效而損壞；托輥整機(jī)設(shè)計(jì)不合理，托輥產(chǎn)生共振，加速造成軸承損壞。
第③種托輥彎曲變形而損壞的主要原因：帶式輸送機(jī)托輥選型不合理，不能滿足強(qiáng)度和剛度要求；帶式輸送機(jī)整機(jī)設(shè)計(jì)不合理，致使局部托輥受力較大，造成過載而變形損壞。
