企業(yè)動(dòng)態(tài)
變頻控制也是皮帶輸送機(jī)的一種直接驅(qū)動(dòng)方式，它具有著非常獨(dú)特的高性能。VFC裝置為感應(yīng)電機(jī)提供變化的頻率和電壓，產(chǎn)生優(yōu)良的啟動(dòng)轉(zhuǎn)長(zhǎng)和加速度。VFC設(shè)備是一個(gè)電力電子控制器，首先把AC整流成DC，然后利用逆變器，再將DC轉(zhuǎn)換成頻率、電壓可控的AC、VFC驅(qū)動(dòng)采用矢量控制或是直接轉(zhuǎn)矩控制(DTC)技術(shù)，能根據(jù)不同的負(fù)載采用不同的運(yùn)行速度。VFC驅(qū)動(dòng)能夠根據(jù)給定的S曲線啟動(dòng)或是停車(chē)，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)跟蹤啟動(dòng)或是停車(chē)曲線。VFC驅(qū)動(dòng)為傳送帶啟動(dòng)提供了優(yōu)良的速度和轉(zhuǎn)矩控制，也能為多機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)提供負(fù)載均分。VFC控制器可以容易裝在小功率輸送機(jī)驅(qū)動(dòng)上，過(guò)去在中高電壓使用時(shí)，VFC設(shè)備的結(jié)構(gòu)由于受電力半導(dǎo)體器件的電壓額定值而變得很復(fù)雜，中高電壓的變速傳動(dòng)常常使用低壓逆變器，然后在輸送端使用升壓變壓器，或使用多個(gè)低壓變器串聯(lián)來(lái)進(jìn)行解決。與簡(jiǎn)單的器件串聯(lián)連接的兩電平逆變器系統(tǒng)比較，由于串聯(lián)器件之間容易均壓以及輸出端可以有更好的諧波特性，三電平壓型PWI\逆變器生活費(fèi)充在兆瓦工業(yè)傳動(dòng)中近年來(lái)獲得了越來(lái)越多的應(yīng)用。由三臺(tái)750KW/2.3KV的這種逆變器構(gòu)成的VFC系統(tǒng)已經(jīng)成功的安裝在成莊煤礦長(zhǎng)2.71M二的帶式輸送機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)當(dāng)中。
使用IGBT的中性點(diǎn)箱位三電平逆變器；由于串聯(lián)器件電壓均分容易，器件每次開(kāi)關(guān)的DV/DT低以及輸出端出色的諧波品質(zhì)，三電平電壓型逆變器在大功率傳動(dòng)應(yīng)用當(dāng)中變得越來(lái)越流行。高壓IGBT(HV-IGBT)的出現(xiàn)使得應(yīng)用三電平中性點(diǎn)箱位原理的中高壓逆變器設(shè)計(jì)有了更大的應(yīng)用范圍。這種逆奕器目前可以實(shí)現(xiàn)從2.RV到4.16KV全范圍的應(yīng)用。HV-IGBT模塊串聯(lián)可使用在3.RV和4.16KV的設(shè)備。
1.主功率逆變電路
主功率逆變電路用三電平中點(diǎn)箱位電壓型逆變器實(shí)現(xiàn)，可以滿(mǎn)足高壓交流傳動(dòng)應(yīng)用的需要。與兩電平電壓型逆變器相比，三電平中點(diǎn)箱位電壓型逆變器提供三個(gè)電壓級(jí)別給輸出端，對(duì)于同樣的輸出電流品質(zhì)，開(kāi)關(guān)頻率可降低到原來(lái)的四分之一，開(kāi)關(guān)器件的電壓額定值可以減小到原來(lái)的二分之一，附加到電機(jī)上的額外的瞬態(tài)電壓力也可能減少到原來(lái)的二分之一。
2.輸入端變流器
為通常使用12脈沖二極管整流器組直流環(huán)節(jié)電容器充電，在輸入端引入的諧波是很小的。若對(duì)輸入諧波有更高的要求，可以使用24脈沖二極管整流器作為輸入變流器。對(duì)于需要有再生能力的更高級(jí)應(yīng)用，可以用一個(gè)有源輸送變流器取代二級(jí)管整流器，這時(shí)輸放整流器與輸送逆變器為同一結(jié)構(gòu)。
3.電機(jī)控制感應(yīng)電機(jī)的控制可以使用轉(zhuǎn)子磁場(chǎng)定向矢量控制器實(shí)現(xiàn)，通過(guò)使用PWM調(diào)制器完成了恒轉(zhuǎn)矩區(qū)和高速弱磁區(qū)的控制。http://m.szjwtl.com/皮帶輸送機(jī)技術(shù)整理發(fā)布。
