企業(yè)動(dòng)態(tài)
包裝輸送機(jī)械是指能完成全部或部分產(chǎn)品和商品包裝過(guò)程的機(jī)械。包裝過(guò)程包括充填、裹包、封口等主要工序，以及與其相關(guān)的前后工序，如清洗、堆碼和拆卸等。此外，包裝還包括計(jì)量或在包裝件上蓋印等工序。使用輸送機(jī)械包裝產(chǎn)品可提高生產(chǎn)率，減輕勞動(dòng)強(qiáng)度，適應(yīng)大規(guī)模生產(chǎn)的需要，并滿足清潔衛(wèi)生的要求。
包裝輸送機(jī)械的發(fā)展為食品、藥品的現(xiàn)代化加工和大批量生產(chǎn)提供了必要的保證。由于藥品生產(chǎn)具有特殊性，藥品包裝從材料到包裝方式，從環(huán)境要求到標(biāo)識(shí)處理等較之食品包裝更為嚴(yán)格，限制條件更為苛刻。這使得藥品包裝輸送機(jī)械發(fā)展成為一個(gè)相對(duì)獨(dú)立的機(jī)械行業(yè)。
小而散的局面待打破
從廣義角度而言，新中國(guó)成立之后，我國(guó)的基礎(chǔ)包裝輸送機(jī)械工業(yè)才開(kāi)始起步，經(jīng)過(guò)半個(gè)多世紀(jì)的發(fā)展，和國(guó)際先進(jìn)水平仍然有不小的差距。其中，僅瓦楞紙箱包裝輸送機(jī)械和一些小型包裝機(jī)在國(guó)內(nèi)占有一定規(guī)模和優(yōu)勢(shì)，此外，一些技術(shù)含量高的包裝成套設(shè)備仍需要依靠進(jìn)口。
有資料顯示，2005年我國(guó)包裝輸送機(jī)械產(chǎn)量已達(dá)到67萬(wàn)臺(tái)(套)，到2010年將增至93萬(wàn)臺(tái)(套)。目前，我國(guó)包裝輸送機(jī)械已成為機(jī)械工業(yè)中的十大行業(yè)之一。但我國(guó)包裝輸送機(jī)械出口額還不足這一行業(yè)總產(chǎn)值的5%，進(jìn)口額卻與總產(chǎn)值大抵相當(dāng)。
以2006年4月～8月我國(guó)包裝輸送機(jī)械(如動(dòng)力滾筒)進(jìn)出口的一組數(shù)據(jù)為例。在這段時(shí)間內(nèi)，我國(guó)出口容器洗滌或干燥設(shè)備5,481臺(tái)，出口總額達(dá)到了482，793美元;進(jìn)口的同類(lèi)設(shè)備雖然只有345臺(tái)，而進(jìn)口總額卻高達(dá)10，571，652美元。封裝、標(biāo)簽、充填機(jī)是我國(guó)出口量比較大的產(chǎn)品門(mén)類(lèi)，4個(gè)月內(nèi)總計(jì)出口488，056臺(tái)，出口總額為11，064，972美元;進(jìn)口同類(lèi)設(shè)備不過(guò)2878臺(tái)，進(jìn)口總額卻也達(dá)到了44，000，035美元。灌裝機(jī)、包裝機(jī)出口65，324臺(tái)，總額為25，350，635美元;進(jìn)口566臺(tái)，總額為39,213,071臺(tái)。
從這組數(shù)據(jù)可知，進(jìn)口設(shè)備的單臺(tái)(套)平均價(jià)格為24751.8美元，進(jìn)口地主要集中在歐美日等發(fā)達(dá)國(guó)家;我國(guó)出口中單臺(tái)套平均價(jià)格為 66.02元，出口地主要集中在非洲和中東等地。雖然，我國(guó)出口設(shè)備數(shù)量總數(shù)為558，861臺(tái)套，進(jìn)口只有3789臺(tái)套，但兩相比較，進(jìn)口臺(tái)套的平均價(jià)格是出口臺(tái)套平均價(jià)格的678倍。這說(shuō)明我國(guó)的出口結(jié)構(gòu)中呈現(xiàn)“小而散”的狀況，以單件產(chǎn)品為主;而進(jìn)口的多為成套或大型設(shè)備?？梢?jiàn)我國(guó)目前的包裝輸送機(jī)械出口與進(jìn)口相比，無(wú)論從產(chǎn)品質(zhì)量、數(shù)量還是技術(shù)含量等各方面而言，都與國(guó)外產(chǎn)品存在著相當(dāng)?shù)牟罹唷?/p>
從產(chǎn)品結(jié)構(gòu)看，我國(guó)包裝輸送機(jī)械品種約有1300多種，配套數(shù)量少，缺少高精度和大型產(chǎn)品，不能滿足市場(chǎng)需求：產(chǎn)品質(zhì)量差距表現(xiàn)在產(chǎn)品性能穩(wěn)定性和可靠性差，外觀造型不美觀，表面處理粗糙，許多元器件質(zhì)量差，壽命短，可靠性低，影響了整體產(chǎn)品的質(zhì)量;從企業(yè)狀況看，國(guó)內(nèi)包裝輸送機(jī)械行業(yè)缺少龍頭企業(yè)，生產(chǎn)規(guī)模大、產(chǎn)品檔次高的企業(yè)不多;從產(chǎn)品開(kāi)發(fā)看，我國(guó)還基本停留在仿制階段，自行開(kāi)發(fā)能力弱，科研經(jīng)費(fèi)僅占銷(xiāo)售額的1%，而國(guó)外高達(dá) 8%～10%?？偟膩?lái)說(shuō)，我國(guó)包裝輸送機(jī)械和國(guó)際先進(jìn)的產(chǎn)品相比，在產(chǎn)品的開(kāi)發(fā)、性能、質(zhì)量、可靠性、服務(wù)等方面的競(jìng)爭(zhēng)中都處于劣勢(shì)。
