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平面轉(zhuǎn)彎皮帶輸送機(jī)在進(jìn)行相關(guān)部件上設(shè)計(jì)時(shí)還需要注意，由于其結(jié)構(gòu)組成部分大致與普通皮帶輸送機(jī)基本相同，由張緊裝置、輸送帶、驅(qū)動(dòng)裝置、擋料帶、托板或托輥、機(jī)架等相關(guān)的幾個(gè)部分組合而成，除了其外曲線導(dǎo)軌和滾輪副外。不同的是將直線線輸送設(shè)計(jì)改變曲線式輸送，在設(shè)計(jì)時(shí)，要進(jìn)行充分考慮曲線的展開(kāi)度及加工工藝。
曲線導(dǎo)軌的設(shè)計(jì)比較復(fù)雜，由于許多圓弧線零件加工困難，在設(shè)計(jì)中從考慮工藝和結(jié)構(gòu)強(qiáng)度出發(fā)，采用機(jī)件用螺栓連接組合的方式來(lái)形成外曲線上、下導(dǎo)軌。如圖1所示，外曲線上導(dǎo)軌由上弧板5、導(dǎo)向板6、下弧板10和導(dǎo)向板9組成，對(duì)輸送帶的承載面起導(dǎo)向作用，克服內(nèi)側(cè)偏移力，其中上、下弧板可采用等離子或線切割來(lái)完成，而導(dǎo)向板必須采用三輥機(jī)卷曲來(lái)滿足設(shè)計(jì)要求，從而保證精確導(dǎo)向。導(dǎo)向作用面要確保光滑，適當(dāng)時(shí)候可加注少量液體石蠟。與輸送錐輥中心線對(duì)稱(chēng)的還有下導(dǎo)軌，其組成與上導(dǎo)軌基本相同，對(duì)輸送帶的懸垂面起導(dǎo)向作用，阻礙內(nèi)側(cè)移動(dòng)。在設(shè)計(jì)時(shí)須考慮輸送承載面水平，輸送錐輥的中心線要與水平面呈一定角度。
導(dǎo)輪副的設(shè)計(jì)要充分考慮耐磨、質(zhì)量輕、定位可靠，如圖2所示，2個(gè)壓圈在螺栓上的2個(gè)圓螺母的旋轉(zhuǎn)軸向作用下緊緊壓在輸送帶上，以增大接觸面積，防止輸送帶由于加工螺栓孔出現(xiàn)局部撕裂，采用軸承實(shí)現(xiàn)滾輪與導(dǎo)軌副的摩擦由滑動(dòng)摩擦轉(zhuǎn)換為滾動(dòng)摩擦，降低摩擦系數(shù)，且滾輪的材料選用尼龍66，具有剛性好、耐熱性好、耐磨性好和摩擦系數(shù)低等特點(diǎn)，此種導(dǎo)輪副的設(shè)計(jì)可以滿足方案及整機(jī)結(jié)構(gòu)的要求。
圖1 外曲線導(dǎo)軌設(shè)計(jì)簡(jiǎn)圖
1-驅(qū)動(dòng)端 2-外架組 3-張緊被動(dòng)端 4-立柱5-上弧板 6、9-導(dǎo)向板 7-轉(zhuǎn)彎輸送帶8-托板 10-下弧板 11-導(dǎo)輪副
圖2 導(dǎo)輪副設(shè)計(jì)簡(jiǎn)圖
1-導(dǎo)輪 2-軸承 3-螺栓 4-圓螺母5-擋圈 6-壓圈 7-轉(zhuǎn)彎輸送帶 8-托板
平面轉(zhuǎn)彎皮帶輸送機(jī)產(chǎn)品的全部設(shè)計(jì)均是在WindowsXP環(huán)境下的AutoCAD2002軟件下完成的，輸出圖面后進(jìn)行了樣機(jī)制作并在某卷煙廠制絲線上切片段進(jìn)行了安裝調(diào)試，經(jīng)過(guò)試運(yùn)行，顯現(xiàn)了較高的可靠性，能滿足技改項(xiàng)目的總體要求，也順利通過(guò)了設(shè)備驗(yàn)收。
該平面轉(zhuǎn)彎皮帶輸送機(jī)可實(shí)現(xiàn)平行或具有一定角度的2條輸送線有轉(zhuǎn)彎半徑要求的過(guò)渡輸送，從而實(shí)現(xiàn)物流輸送的簡(jiǎn)潔、美觀和自動(dòng)化。由于該輸送帶形狀特殊，制作比較復(fù)雜，因此通用性比較差，如果輸送帶采用閉環(huán)結(jié)構(gòu)，安裝保養(yǎng)很不方便。因此，在輸送帶產(chǎn)品備件里采用特制皮帶鋼扣來(lái)實(shí)現(xiàn)輸送帶的閉環(huán)傳動(dòng)。http://m.szjwtl.com/皮帶輸送機(jī)技術(shù)整理發(fā)布。
