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隨著我國高產(chǎn)高效的綜采放頂采煤工藝的大力推廣，煤礦用帶式輸送機正逐漸向著大功率、大運量、長距離方向發(fā)展。膠帶輸送機通過其主動滾筒與膠帶間的摩擦力帶動膠帶及其上的貨載一同連續(xù)運輸。由于輸送機的動力傳動依靠驅(qū)動滾筒與膠帶間的摩擦來實現(xiàn)，因此，張緊裝置是帶式輸送機必不可少的重要組成。張緊裝置是影響膠帶輸送機使用的關(guān)鍵設備。因此，有必要對帶式輸送機拉緊裝置進行深入研究。
皮帶輸送機按結(jié)構(gòu)型式常見的張緊裝置可分固定式、重錘式和自動式3種。
1、固定式張緊裝置
固定式張緊包括螺旋張緊和固定絞車張緊兩種。
（1）螺旋張緊系統(tǒng)中，張緊滾筒的軸承安裝在活動架上，活動架可在導軌上滑動。當旋轉(zhuǎn)螺桿時，活動架上的螺母跟活動架一起前進和后退，達到張緊和放松的目的。其特點是結(jié)構(gòu)簡單，但張緊行程太小，只適用于短距離的輸送機，一般機長小于80 m時才選用。螺旋張緊的缺點是：輸送帶經(jīng)過一段時間使用后，由于塑性變形而伸長，如不及時調(diào)整，輸送帶張緊力會減小，輸送帶會變松而引起輸送帶打滑。另外，由于負載經(jīng)常發(fā)生變化，輸送帶受負載沖擊，會使張緊滾筒的固定螺栓松動，螺桿后退，由此造成輸送帶松馳而導致輸送帶打滑。還有，螺桿生銹后，輸送帶伸長后不能用擰緊螺桿的方法來張緊。
?。?）固定絞車張緊，是利用小型絞車來張緊。絞車一般用蝸輪蝸桿減速器帶動卷筒來纏繞鋼絲繩，從而張緊輸送帶。這種張緊系統(tǒng)的優(yōu)點是體積小拉力大，被廣泛用于煤礦井下帶式輸送機中。缺點是，它只能根據(jù)需要調(diào)節(jié)，調(diào)節(jié)好后產(chǎn)生固定的張緊力。當絞車和控制系統(tǒng)出現(xiàn)問題時，對帶式輸送機不能產(chǎn)生恒定的張緊力或張緊力而失效，安全可靠性降低。
2、重錘式張緊裝置
重錘式張緊，包括單重錘式，多重錘式及重錘車式。重錘式張緊裝置結(jié)構(gòu)簡單，應用較廣泛，能保證張緊力在各種運行工況下恒定不變，并且能自動吸收和補償輸送帶的伸長。重錘式張緊是重錘通過鋼絲繩作用于張緊滾筒從而張緊輸送帶。其特點是張緊力不變，安全可靠性較高；張緊力不變同時也是其缺點。由于張緊力不能調(diào)節(jié)，在輸送機起動階段以及輸送量發(fā)生變化時，輸送帶會因張力不足而打滑，在起動和非穩(wěn)定運行過程中因張力不合適也容易產(chǎn)生振動。另外，受布置空間限制，重錘位移量不能過大。
3、自動式張緊裝置
自動式張緊裝置是近代輸送機中廣泛應用的張緊裝置型式?？墒馆斔蛶Ь哂泻侠淼膹埩Ψ植迹⒆詣友a償輸送帶的彈性變形和塑性伸長。自動張緊裝置，一般由絞車纏繞鋼絲繩來拉緊滾筒從而張緊皮帶。按驅(qū)動形式的不同，自動絞車張緊裝置可分為電動絞車張緊裝置和液壓絞車張緊裝置；按被調(diào)節(jié)分離點張力的變化規(guī)律來分，又可分為穩(wěn)定式、隨動式和綜合式3種型式。
